东沙群岛实际控制现状(东沙群岛实际控制)

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东沙群岛：中国南海诸岛中位置最北的一组群岛，共有三个珊瑚环礁即:东沙环礁(东沙岛和东沙礁)、南卫滩环礁(暗礁)及北卫滩环礁(暗礁)。它是南海诸岛中离大陆最近、岛礁最少的一组群岛。位处国际航海重要的交通枢纽，属中国的领土，名义上归广东省汕尾市陆丰市碣石镇管辖，目前隶属于台湾当局高雄市旗津区。东沙群岛自古以来就是中国神圣不可侵犯的领土。

东沙群岛地理位置

东沙群岛分布于北纬20°33′至21°10′、东经115°54′至116°57′之间的海域中，位居中国广东省、海南岛、台湾岛及菲律宾吕宋岛的中间位置。东沙群岛位于国际航海重要的交通枢纽，北距汕头港260千米，南距西沙群岛450千米，东南距马尼拉780千米，东北距高雄港及澎湖马公港分别为440千米、425千米，西北距香港315千米，西南距海南岛榆林港670千米。为南海诸岛的最北境，距离东北方的高雄港240浬(444千米)，南距南沙太平岛640浬(1185千米)。

东沙群岛历史

东沙岛古称"落漈"、"南澳气"、，又称"大东沙"。因位于万山群岛之东东沙群岛实际控制现状，故称为"东沙"。是南海诸岛历史中最早被开发的，早在一千多年前的晋代即已为中国人所认识。裴渊《广州记》云："珊瑚洲在(东莞)县南五百里。昔人于海中捕鱼，得珊瑚。"文献中所说的"珊瑚洲"，即指的是东沙岛。早在秦朝之际，秦朝为求恢弘宣扬其文化、武功，而有交址、九真、日南之开拓，是时三沙纳入秦版图。历代皆因东沙岛幅稍小东沙群岛实际控制现状，地处偏隅，而未予以开发，始终为一无人居住的岛屿，仅供船家休憩之用。自明朝起开始有中国人开发和经营东沙群岛。中国清朝雍正十一年(1730年)时，东沙群岛已被正式纳入中国版图，属广东省惠州府陆丰县管辖。而中国南部的渔民更是经年往来捕渔作业不辍。清朝宣统元年(1909年)，广东水师提督李准曾巡海至这里，1909年11月19日，广东省政府蔡康，在东沙岛举行立碑、升旗仪式，重申主权。所有地面历史建筑、碑记，旧"大王庙"等，先遭20世纪初年侵入之日本人捣毁，后又再重创于第二次世界大战中，早已片瓦只字不存。

现存早期中国先民遗物仅潟湖东北侧沙下之"东沙遗址"及数口古中国式水井而已。第二次世界大战期间，由日本所占领，为新南群岛的一部分，划归高雄州高雄市管辖。第二次世界大战结束后，民国政府将此地在1945年划归广东省管辖。

1949年初，划归海南特别行政区管辖。1949年10月中国国民党退居台湾地区，继续控制东沙，1979年7月将此地连同南沙群岛划归高雄市管辖。而中国大陆则将此地划归广东省汕尾市陆丰市碣石镇。

目前东沙群岛为台湾当局实际控制，并由"海岸巡防署"管理。岛上有东沙机场，东沙机场跑道宽约30米、长约1，700米，跑道厚度约0.23米。

东沙群岛人口

台湾省空军派驻一班队固守机场、海军有一气象班留守观测及"海岸巡防署"东沙巡防指挥部两个中队驻守，驻守人员总数约有两百名。

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