马航17(马航17和370，浓缩了人类所有的故事和巧合→荣格共...)

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分析心理学创始人，国际心理学会主席古斯塔夫•荣格，总结出大事件的共时性:“越不可能，巧合愈多。”共时相对于同时，指事发之前已有预兆。

加州州立大学犯罪心理学教授贾森Kissner，用马航370和马航17打赌：其中一架飞机的人物、事件、时间、地点……一定能在另一架飞机上巧合，贾森从没输过：

各国民航的机组人员均飞行前指定，机长事前不知道飞那个航班，副机长是谁。马航华裔机长朱仁隆懂中文，飞370最多。朱仁隆曾错过370的末班机，却成为17的最后机长。

马航空服成员基本固定，370空服组的诺莎扎娜因为休假，在370上死里逃生，在马航剩下的128架客机中，偏偏加入17空服组，在17上生而复死。

山吉星Sanjid Singh是马航空少，不属于17空服组，17坠毁当日，被临时调班到17；山吉星的妻子属于370空服组，370失联那天，被调到其它航班，阴差阳错后阴阳两隔。

祸不单行，澳洲昆士兰女子先在370上失去弟弟和弟媳，又在17上失去丈夫和继女，这名两遭不幸的女子，要求凯恩斯邮报尊重其隐私。

福有双至，荷兰自行车选手马尔滕•德雍格，加盟马来西亚登加怒自行车队，经常往返荷兰大马，3月7号为省钱坐公交到机场，结果只买到比370晚50分钟到北京的航班，德雍格的班机和370在同一登机口，眼睁睁看着即将失联的人一个个先上飞机；7月17日德雍格本已买到17机票，但在安检前十分钟，发现稍后起飞的飞机打折，赶紧改签机票。德雍格对明镜周刊的记者说：“1000欧元一张的机票太贵了，扣门救了我二次”。

大马国防部长兼交通部长希沙姆丁，是总理纳吉布的表弟马航17，他俩的母亲是亲姐妹。

这二位大马最高领导马航17，在电视上多次推翻之前发布的370信息。

俩人的外婆西蒂阿米娜，以照片无言的宣布自已乘17遇难。

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