bba(BBA 真的有那么好吗？)

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我来回答你的这些问题。。

首先第一个，花那么多钱得到的还是一个2.0T，值得吗？

这个要看你怎么看待了。2.0T也不都是一个样子，不是发动机一个排量都是一个路数的，国产的很多发动机2.0T账面数据怎么样先不说，你油耗失衡的话，发动机一样是没有参考意义的。

就比如说本田的1.5T还能炸1000匹那，为啥量产车不用，因为油耗和可靠性耐久性全部都要被牺牲掉，这是非常不值得的选择。

你可能纠结的就是2.0T为啥都用这个，因为这个相对而言是最黄金的排量。。。。如果变成1.5T，那对于动力的调校，包括很多方面都会产生很大的影响，而你如果增加到3.0T，变成6缸机对于各个车厂的油耗咖啡法案也有影响，包括油耗都会有影响的，车厂造车很多时候，要考虑很多方面的，就包含用2.0T发动机，他们也是考虑很多车都能用，会摊平研发成本，自然弄一个所有人都能用的发动机，对他们来说是利益最大化的。

你认为无论工艺还是格调都要比BBA好，二线豪华没那么强。。。我只能说如果你真的稍微懂一点所谓的那种工艺，你就不会说出这样的话，真的。。。。二线豪华确实有工艺很不错的，比如说雷克萨斯，老美的车确实不在这种地方深追究，但是德系车和日系车确实在这方面做得还是很不错的，就连雷诺总裁的回忆录都写到法系车为啥学德系车学不来，就是有这方面的因素。

而格调。。。。这个东西，我觉得你有你的理解吧。。。

你说的有人只选BBA有认偏不选BBA。。。咱们就实话实说，买二线豪华的，真的有那么多人就想标新立异嘛？很多人买沃尔沃，或者说买凯迪拉克。。。。心理讲，很多人是缺钱，差那点钱，但又想装这个X，所以才买的二线豪华，我不排除有人就喜欢小众车，但是大众消费他就是这么一个情况bba，尤其是在预算有一定高度的时候，车他看的就不是车表面的东西。。。他看的更多的是品牌的形象，包括所谓的面子。。。。这是核心。

你拿红旗举例子，很好，我自己的家就在一汽轿车附近，开车10分钟的路程，我就说红旗。

你说H7 30W就有3.0自然吸气。。。请问，你3.0发动机的参数你看了吗？论马力，只有231。。。

扭矩300。。。。就不说扭矩，马力上。现在一个好一点的高功率2.0T哪个不过240。。。。除了汉兰达和大众为了跟奥迪拉开档次调教的220多马力，谁还这么点马力和扭矩。。。而且四缸机的重量，和六缸机是天壤之别。。。减重，对于加速和油耗都至关重要。

说句不好听的，除了6缸有个情怀在，否则这个发动机，根本就跟宝马奔驰现在的发动机就是没法比。。。。好嘛。。。

跟人家比加速比省油你都是必输。。。你有啥说这个发动机怎么怎么样的资本嘛。。。

HS7的那个发动机不是3.5T是3.0T机械增压。。。至于用的谁的发动机，明眼人都知道。。说是自主研发。实际上抄的谁的，你自己对比对比奥迪宝马奔驰谁跟一汽有合作，谁家用这个发动机，一目了然。你要是那这个举例子，恰恰就打了你自己的脸，你用的就是别人不用了的发动机，你还有啥资本说人家为啥卖这么贵之类的。。。

你对HS7卖30多万，我承认这个车也确实是有些性价比的，咱不否认这点，毕竟就凭一个3.0T某BBA的上代发动机，就凭这个，我就认这个价格。。。但是对比的东西包括趋向不一样，GLC他是一个中型的suv，人家还有优惠那， 当然优惠了起步也差不多跟HS7一样。。。但是品牌的价值能是一个档次的嘛。。。。因为你不认这个所谓的品牌价值，所以我跟你说这些也没啥用，但是你要明白的一点是，红旗这个品牌，说句不好听的，本身就没那么大的品牌影响力，品牌价值也是H5这个车抄起来的，加上徐留平说要振兴红旗，不搞出点东西真是不行了，这才上来的销量，hs5 H5卖的也确实不贵，性价比高，这才有了销量。。。。但你的销量，包括品牌认知程度，跟奔驰压根就不是一个水平线上，充其量也就是合资品牌的档次，你跟豪华品牌比价格本身就没啥意思，就好比你用五菱宏光跟911比后排空间一样没价值。。。

我爸一汽的，他们主任级别二级经理，要求必须买红旗车。。。。也是可笑。。。（当然这话是私下说的，不是公布的东西，要是谣言你们就听一个乐罢了）

接着说你的那句观点，不买百万的接进不了品牌的灵魂。。。。这句话，我能同意一半，低端车确实不能接近品牌的灵魂，因为中国消费者很多人根本就不为了品牌灵魂买的车。。。人家要是商标，是脸面。。。。但不是你说的百万不买就达不到这个品牌的效果。。。如果这么说的话，那些高性能钢炮，宝马的M3 奔驰的A45 AMG。。。这些都接进不了嘛？我不觉得bba，他们也是体现的品牌灵魂的一个部分。。。就拿S来说，S真的非要S63才能做到吗？我觉得最低配一样可以，一样能体现出奔驰对于车的理解设计和气质。。。你关心的是动力，自然拿着个去评判。。。但是你想过没有，就一个情况就能让你说的这句话变成废话，开S的。。。有几个追求动力操控的。。。。

还有奔驰那个老出事这个问题。。。。其实奔驰根本就不靠谱。。包括奥迪和宝马。。。

宝马烧机油漏机油老款车早都有了。。。二手车贩子都知道。。。奥迪烧机油更不用说深入人心

奔驰也没好到哪去，平衡杆简配。。。车身改变材料，这都是问题。。。

但是，你确定的是合资车就没有类似的问题吗？我告诉你，一样有，当然，你问我捷达烧不烧机油，我肯定告诉你不烧，但是你也没那个动力和配置。

很多人还说丰田不坏那，丰田的2.4烧机油都烧到什么爷奶样了，轩逸1.6烧机油也是烧的妈都不认识了吧。标志的早期车水箱漏水。。。。

我说了这么多，你是不是想说那国产车你也没说有问题啊。。。

大哥，我都不用举例子，就你红旗一个场子出来的奔腾B70。。。为啥后视镜漏水？自己不知道咋回事吗？其他车也没有案例吗？有的是。。。

但是我为啥不举例子了。。。你让6万块的车有60W一样的品质可能吗？不可能的。。。

就是有句话是真的经典，李老鼠说过的，为啥大家觉得捷达皮实，但是路虎容易坏。。不能只说路虎不靠谱，捷达要装了那么多的电子零件故障率一样不低。。。但是，重点是，开捷达的人，基本都是槽人，说白了，车能跑就行，有点小问题啊，或者小情况啊，自己也能安慰自己，反正就画这点钱，没啥的。。。。但是你要是路虎的车主，他花的钱多啊，体验的各种高科技也多，当然他就觉得出一个问题对他来说都是不能容忍的。。。。

所以，BBA好不好，这种话不是你那么说的，也不是你那么理解的。。。。

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