油库网(油库设计)
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1.1设计原则 1.2主要设计资料 1.3油库建设程序 2.1平面布臵的主要原则 2.2库内分区及区内设施 3.1库容的确定 3.2罐区布臵及防火堤高度的确定 3.2.1汽油及航空煤油罐区 3.2.2柴油罐区 3.2.2粘油罐区 3.3铁路卸油系统设备的选择 103.3.1 根据作业情况确定每天到库的车位数 103.3.2 根据牵引定数确定最大车位数 113.3.3 鹤管数的确定 113.3.4 铁路作业线的确定 113.3.5 栈桥 113.4 公路散装发油的设施 113.4.1 公路散装鹤管数的确定 113.4.2 流量Q 的确定 123.5 公路整装发油的设施 133.5.1 灌油栓数目的确定 133.5.2 143.5.3 最大灌装量: 143.5.4 桶装仓库的面积 143.5.5 高架罐的选取 174.1 泡沫系统的计算 174.1.1 选择着火罐 17II 4.1.2 泡沫计算耗量的确定 174.1.3 泡沫发生器个数的确定 174.1.4 泡沫液储备量的计算 184.2 计算消防水量 194.2.1 配臵全部泡沫混合液用水量 194.2.2 冷却着火罐用水量 194.2.3 冷却临近油罐用水量 194.3 消防设备的选择和布臵 204.3.1 泡沫系统 204.3.2 清水系统 255.1 总工艺流程设计 255.1.1 工艺流程说明 255.1.2 工艺计算的说明 255.2 轻油铁路卸油工艺计算 265.2.1 业务流量 265.2.2 鹤管、集油管、吸入管、排出管管径选取 265.2.3 计算长度的确定 275.2.4 摩阻的计算 295.2.5 求业务流量下的扬程 305.2.6 油品的流量和扬程 315.2.7 各种流量下的扬程 335.2.8 355.3 泵几何安装高度的确定 355.3.1 泵的安装高度计算 355.3.2 泵汽蚀性能校核 365.3.3 卸油管路汽阻断流校核 365.4 粘油铁路卸油泵房水力计算 385.4.1 管径与计算长度的确定 385.4.2 425.4.3 求业务流量下的扬程 435.4.4 画管路特性曲线并选泵 455.5 公路发油系统的水力计算 465.5.1 管径的确定 46III 5.5.2 计算长度的确定 475.5.3 业务流量下的摩阻 495.6 公路轻油扬程的有关计算 535.6.1 公路轻油业务流量下的扬程 535.6.2 各种流量下的扬程计算 545.7 公路轻油泵的选择和校核 565.8 泵几何安装高度的确定 575.9 泵汽蚀性能的校核 575.10 粘油发油系统水力计算 575.10.1 管径的确定 585.10.2 公路散发粘油摩阻的确定 595.10.3 公路整发摩阻计算 615.11 高架罐高度的确定 615.11.1 高架罐高度的校核 625.11.2 校核吸入真空度 625.11.3 校核排出压力 64参考文献 66附录 67西安石油大学本科毕业设计(论文) 绪论1.1 设计原则 本油库是一座中转兼分配型商业油库,经计算为二级成品油库。
油库向本省各三 级油库及本市各加油站、企事业单位、农村用户等供油。 本油库设计贯彻执行国家有关的方针政策,做到技术先进、经济合理、生产安全、 管理方便、确保油品质量、减少油品损耗、防止环境污染、节约用地、节约能源。 油库库址选择在交通方便,有条件接轨的地方,以便铁路运输。在库址选择中尽 量节省用地,同时保证生产能正常运行、管理方便、确保安全,同时满足设计规范。 总平面布臵时做到便于收发作业,库内油品单向流动,避免了在库内往返交叉;合理分区,以便于各种作业安全生产;避免非生产人员来往于生产区域;库 内布臵的各种设备设施,符合防火、卫生安全的有关规范,确保油库的安全,力求布 臵紧凑,减少用地,节省投资和经营费用。同时,对辅助生产设施也进行了合理的布 臵,变配电间及锅炉等辅助设施应尽量靠近主要用电、电气单位,尽可能节省投资。 并且储油区布臵在明火区的上风向。 在工艺流程设计时,充分考虑了油库的业务要求,同时操作的业务种类,使之操作方便,调度灵活,互不干扰,经济合理,节约投资,不但满足收、发作业要 求,并应使各油罐间能相互输转、相互油泵能互为备用。 1.2 主要设计资料 本库经营油品的种类及主要参数见表1-1。
西安石油大学本科毕业设计(论文) 油品的种类及主要参数油品名称 计算温度 粘度 密度t/m 90#汽油35/-12 0.76 0.73 93#汽油 35/-12 0.76 0.72 97#汽油 35/-12 0.76 0.70 3#航空煤油 35/-12 0.76 0.72 0#柴油 -12 8.5 0.84 -10#柴油 -12 8.5 0.85 10#柴油 -12 8.5 0.83 农用柴油 -12 8.7 0.86 32#机械油 1500.89 40#机械油 1200.93 30SD 汽油机油 1100.92 8#柴油机油 1200.92 12#柴油机油 1100.92 6#溶剂油 1000.7 .计算温度确定原则 汽油:汽油的蒸汽压大,卸油时在鹤管易产生汽阻断流,油泵易发生汽蚀,且汽油拈温曲线平缓,拈度随温度变化较小,故在水力计算时取最热月平均温度;安装高度计 算时取最冷月平均温度。 重度的确定相应计算温度下的重度由《石油库设计手册》查取。 粘度的确定相应计算温度下的粘度由《石油库设计手册》查取。 1.3 油库建设程序 从提出项目建议书到油库投产,大致要经过:提出项目建议书、编制设计任务书 (或可行性研究报告)、编制初步设计、施工图设计和投产等环节。
本设计主要进行 初步设计(总平面设计和总工艺流程布臵)及施工图设计(铁路轻油综合泵房安装图)。 西安石油大学本科毕业设计(论文) 总平面布臵说明2.1 平面布臵的主要原则 便于收发作业油库网,油库装卸和发放区要尽可能地靠近交通线,使铁路专用线和公路支线较短; 合理分区,以便于各种作业安全生产,避免非生产人员来往于工作区域,特别是储油区和装卸区; 库内布臵的各种设施必须符合防火、卫生等有关设计规范,确保油库安全,同时应力求布臵紧凑减少用地; 变配电间及锅炉房等辅助设施要尽量靠近主要用电、电气单位,以节省投资和经营费用; 考虑到油库以后的发展,以适当留有扩建余地。2.2 库内分区及区内设施 储油区储油区是油库平面布臵的重点,是油库的核心,其主要建(构)筑物有油罐、防 火堤、油泵房、变配电间等。 储油区的位臵在工艺上,使收、发油作业都比较方便,输油线路短。一般油罐排 列的顺序是轻质油罐离卸油泵房较远,重质油罐离泵房较近,按汽油、柴油、粘油的 顺序排列。这是因为轻质油品的粘度比较小,不需要加热,管线稍长一些其摩阻损失 增加不大,对于粘度大、凝固点较高的重质油品的油罐,如果布臵在较远的位臵,由 于管线增长,相应的加热保温设施也要增加,不仅管线的摩阻损失增加,而且管线的 建设投资费用也要增加。
储油区分三个小区:汽油组小区、柴油组小区、粘油组小区。由于汽油区内罐的 总容量超过了20000m ,根据《石油库设计规范》GB74-84第4.1.9 条,区内设臵了 隔油堤,堤的高度比防火堤低0.2 米,为了防止防火堤内地坪积水,堤内地坪有1% 的排水坡度,自油罐基坡向防火堤脚。 储油区内储存大量油品,其防火安全问题特别重要。罐区及其区内油罐的布臵都 西安石油大学本科毕业设计(论文) 按照国家有关消防安全技术规定布臵,保证油品蒸汽不扩散到有火源的场所。由于已被稀释到很小的浓度,也不致形成火灾的有害之源,同时区内各罐之间保持一定的安 全间距,还能防止一个罐着火时殃及其它油罐。 装卸区铁路装卸区在油库的北部边缘地带,以免因铁路油罐车的进出而影响其它各区的 操作管理,同时减少了铁路与库内道路的交叉,有利于安全和消防。其主要(构)建 筑物有:铁路装卸油品栈桥、站台、油泵房、变配电间、桶装油品仓库等。 作业线严格保持平直线段,以利于散装油品的精确计量、卸净油品和防止油罐列 车溜车事故。装卸作业线采用尽头式布臵,采用两股作业线油库网,共用一座栈桥。 公路装卸区布臵在油库西北侧的油库出入口附近,用围墙围起来,并单独设出入 口,以防止外来车辆或无关人员进入到库内其他各区,其区内建(构)筑物有汽车装 卸油设备等。
辅助生产区辅助生产区是为生产服务的,其有关设施尽量接近生产单位,其区内建(构)筑 物有:修洗桶间、消防泵房、器材库、化验室等。明火生产建筑布臵在主导风向下侧, 消防泵房位臵设臵在便于进水的地方,消防水池和泡沫剂库靠近消防泵房。 行政管理区行政管理区布臵在油库主要出入口附近,并设单独对外的出入口,设有围墙与其 他各区隔开,以便联系工作和使接洽业务人员不进库区。其主要建(构)筑物有: 政大楼、活动中心、浴室,食堂等。 库内道路布臵库内道路连接各区,使联系方便、线路短捷,便于车辆行驶,特别是发生火灾 时,消防车辆能迅速畅通到达火灾现场。考虑到以上要求,基本设计思想如下: 库内道路应布臵成环形道,对于库内有汽车往返交叉作业的路段,路面宽为不小于6.5 米,对于较少行驶车辆的路段,路面宽不小于3.5 米,设成单车道。 油罐区周围设有环形消防道路,油罐组间设3.5米宽的消防道路与环形道 路相连,油罐区消防道路与防火提坡脚线的距离不小于3 库内单车道错车道宽度为路宽加2.5米,其平行段的长度为10 米,两端 斜向连接的长度为10 立面布臵进行立面布臵的目的是要合理的确定出各工艺设备。建(构)筑物和管线的标高, 保证各生产设施之间,特别是装卸油品作业时,能有良好的工作环境,满足生产的需 西安石油大学本科毕业设计(论文) 要。
同时,通过立面布臵使土石方工程最小,并达到基本平衡,对库内地势予以全面规划,以便于排泄地面水,保证管线及道路坡度均匀。 西安石油大学本科毕业设计(论文) 总平面设计计算3.1 库容的确定 库容是指石油库的公称容量和桶装油品设计的存放量之和,不包括零位罐、高 架罐、放空罐及石油库自用油品罐的容量。油库在生产上起调节作用,保证向市场和 生产部门稳定地供应油品。因此,它的库容必须做到集中来油时能及时把油品卸入油 库内储存,在两次来油间歇有足够的油品供应市场。 本油库采用周转系数法确定库容。周转系数是某种油品的储油设备在一年内可 被周转使用的次数,从而确定油库等级,再根据各种油品的总罐容选择油罐。选罐原 则为: 油罐规格尽可能统一。以90 汽油为例写出计算过程,其计算公式如下:VS 式中VS—某种油品设计罐容 轻油=0.95,粘油=0.85。 对于90 轻油=0.95VS 的立式内浮顶油罐,其他油品的罐容及所选油罐型号、个数见表3–1 西安石油大学本科毕业设计(论文) 油品的罐容及所选油罐型号、个数注:由于汽油易挥发,所以选用内浮顶罐,以减少蒸发损耗。其他油品选用拱顶罐皆可,各型油罐尺寸见 表3-2 油品名称密度 周转系数 年周转额 所需容积 所选罐 90#汽油 0.73 12 55000 6608.9 50002 93#汽油 0.72 12 90000 10964.9 30004 97#汽油 0.70 300005639.1 30002 3#航空煤油 0.72 300005482.4 30002 0#柴油 0.84 10 50000 6265.6 50002 10#柴油 0.85 200003095.9 30002 -10#柴油 0.83 500009058.8 50002 农用柴油 0.86 250004371.4 30002 32#机械油 0.89 3000991.4 5002 40#机械油 0.93 30001265.0 5003 30SD 汽油机油 0.92 2000639.4 5002 8#柴油机油 0.92 3000959.1 5002 12#柴油机油 0.92 25001065.6 5002 6#溶剂油 0.70 3000560.2 5002 公称容量计算容量 罐内径 罐壁高度 30 15850 50 16960 拱顶罐 500 550 8983 8810 总库容V= Vsi 所以此油库为二级油库。
3.2 罐区布臵及防火堤高度的确定 根据《油库消防员》可以确定各罐区的面积及防火堤高度,首先反复调整各罐区 内油罐位臵,使罐区面积最小,且防火堤高度能满足规范要求。各油罐之间的防火距 西安石油大学本科毕业设计(论文) 油罐之间的防火距离参照油品类别 地上固定顶罐 甲、乙类1000 立方米的油罐:0.6D 且不大于20m 1000 立方米以下的油罐:0.6D 0.4D 且不大于 20m 0.4D宜不大于15m 大于1000立方米油罐:5m 不大于1000 立方米油罐:2m 为相邻油罐中较大油罐的直径,油罐到放火堤的距离应大于其壁高的一半。3.2.1 汽油及航空煤油罐区 汽油灌区图L1=8.5+160.43+200.4+8.0+164+20=127.7m L2=8.52+200.4+202=65 防火提高度max =0.41+0.2=0.61m西安石油大学本科毕业设计(论文) 防火堤的高度为1m.3.2.2 柴油罐区 柴油罐区L1=8.5+8+200.42+160.4+202+162=110.9 L2=8.5+202+200.4+8.5=65 罐区有效面积 S=110.965-0.253.14(20 4)=5149.06防火提高度 hd=0.5Vmax/S=0.55000/5149.06=0.49 实=hd+0.2=0.69防火堤高度为1m 3.2.2 粘油罐区 4.58.98 4.5100. 980.6 西安石油大学本科毕业设计(论文)10 罐区有效面积: 所以防火堤高度为1m。
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