九寨沟滞留(九寨沟滞留旅客事件回顾，你怎么看？-甲虫时尚)

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摘要：2013年10月2日，九寨沟景区由于人太多，发生滞留事件。部分游客可能因没有赶上公交车，导致交通线路瘫痪，拥堵数公里长，下午15时20分，游客开始进行疏散。120名九寨沟滞留旅客的回家路。东方网记者王佳妮、通讯员周宏娟8月10日报道：8月9日19:53，东方航空MU2318航班满载120名旅客从九寨沟地震灾区飞往西安，这也是东航接送九寨沟滞留旅客的首个航班。8月8日九寨沟7.0级地震发生后，东航迅速启动应急保障机制，做好了运力和人员等各项准备工作，在积极申请航班的同时，要求所有分子公司、包含通用直升机公司保持与当地政府联系，做好待命准备，随时准备投入抢险救灾保障任务。

九寨沟滞留旅客

近些年去四川九寨沟游玩的旅客越来越多，导致九寨沟人满为患，交通瘫痪。网上流传一批游客滞留九寨沟了，是因为什么导致九寨沟滞留旅客事件回顾的呢，下面让我来为大家介绍一下九寨沟滞留旅客事件始末吧。

一、10·2九寨沟游客滞留事件介绍

2013年10月2日，九寨沟景区由于人太多，发生滞留事件。部分游客可能因没有赶上公交车，导致交通线路瘫痪，拥堵数公里长，下午15时20分，游客开始进行疏散。由于游客太多，有些游客在候车点排队等候时间长了，没有坐上景区公交车导致情绪激动，跑出候车点，拥上公路九寨沟滞留，导致景区交通的运行瘫痪，造成拥堵现象。

九寨沟滞留旅客

二、九寨沟游客滞留事件 带来了什么影响

很多朋友们每年都会给自己定一个出去旅游的目标，而九寨沟是很多人都想去的地方，结果人气太旺了，如果你也很感兴趣的话，下面我们一起来看看九寨沟游客滞留事件以及相关资料。

1、九寨沟游客滞留事件的影响

事件造成整个运营车辆无法循环运转、大量游客无法正常乘车。由于候车或步行时间较长，部分游客心生怨气，不听劝阻，翻越栈道，走在公路上，导致整个客运系统几乎瘫痪。

2、九寨沟游客滞留事件的应对措施

九寨沟管理局协同相关部门迅速启动应急预案：从景区外抽调60余名工作人员、100余名志愿者，对游客开展劝解工作;抽派20名公安干警、20名武警，分赴各候车点维护秩序、疏导交通;从县上抽调20辆摆渡车帮助景区转运游客;将矿泉水、面包等食品分发给部分滞留游客。从2013年10月2日晚11时起，在景区售票处开始组织退票，到凌晨3点已经退票8000余张，部分游客情绪略显激动，但没有出现“打砸攻陷售票处”的情况。2013年10月3日早上6时，管理部门在景区旁边的荷叶迎宾馆开设了7个退票专柜，截至2013年10月3日上午11时已退票1.1万余张。10月3日下午，九寨沟景区管理局工作人员表示，景区将游客进沟时间提前至凌晨6时，实行分时分段错峰进沟游览。从昨天起，景区每日接纳游客量将限制为景区最大承载量4.1万人。游客可以通过现场购票和网上订票的方式买票，售完为止。

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三、“心终于不晃了!” 120名九寨沟滞留旅客的回家路

东方网记者王佳妮、通讯员周宏娟8月10日报道：8月9日19:53，东方航空MU2318航班满载120名旅客从九寨沟地震灾区飞往西安，这也是东航接送九寨沟滞留旅客的首个航班。“你们终于来了!”六十七岁的旅客赵大爷刚一登机，便握着航班乘务长牛海婷的手不肯放。在登机现场，大伙儿最有默契的一句话就是：“心终于不晃了!我们要回家啦!”8月8日九寨沟7.0级地震发生后，东航迅速启动应急保障机制，做好了运力和人员等各项准备工作九寨沟滞留，在积极申请航班的同时，要求所有分子公司、包含通用直升机公司保持与当地政府联系，做好待命准备，随时准备投入抢险救灾保障任务。东航四川分公司立即成立了抗震救灾应急小组、8日晚间，东航西北分公司飞行部多名飞行员自发请愿赴受灾地区参与救援工作。此外，正值休息期内的高高原机长及副驾驶(飞高原机场的机组必须具备“高高原”飞行技术资格)也随时做好准备，等待公司统一指令。令人感动的是，东航空保管理部秦盾特勤队队员还第一时间联名向部门党委递交请战书——“作为西北空保部的尖兵队伍，秦盾特勤队在此向空保管理部部党委请战：养兵千日，用兵一时。秦盾特勤队全体队员已做好充分的准备，听从部党委的组织安排。需要执飞灾区航线时，我们将发扬不怕苦不怕死的精神，尽全力做好灾区航线的航班安全保障，保证救灾物资、人员的运输安全。请组织放心，我们一定不辱使命，完成好每一次灾区航班生产任务。我们愿意接受党组织与大自然对我们的严峻考验!”

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